Цитата:
Сообщение от Неугомонный Ездец
|
Ну это как бы, ещё одно подтверждение тому, что старый архаичный восьмиклоп при небольшой доработке напильником легко выдаёт 100+ безо всяких турбин.
И если бы речь шла исключительно об улучшении ездовых качеств, то на заводе могли спокойно освоить апгрейд-версию этого мотора.
А не выдавать за немыслимое достижение порнографический конструктор из двух поперечных моторов, перекроенный на коленке для установки продольно в Ниву.
А что можно изобразить, если оснастить таким мотором "классику" с тюнингованной 5-ст трансмиссией и подвеской, даже страшно подумать.))