Цитата:
Сообщение от Urock
Выше писал, на аккуме после прикуривания меряли, 12,8 было.
Завтра в сервис, но видимо генератор.
|
Не в обиду, но несколько дней прошло, можно давно было посмотреть напряжение, а не надеяться на "типа, который подкуривал". Уже после оплавления фишки на фаре (месяц назад) я бы проверил, на всякий случай.
Есть вариант, что замкнута банка в аккуме, в этом случае генератор пытается зарядить и не может, вот и паленый запах. Замкнутая банка дает 10,8 В как раз (на незаведенном моторе)[COLOR="Silver"]