Однако тот же директор Pirelli Пол Хембри как то сказал, что они могут сделать резину, которая будет выдерживать 2-3 гонки... но поставлена другая задача. Иначе - паровозик после старта.
С одной стороны есть масса запретов, но с другой - тогда будет как раньше чистое соревнование инженеров и от гонщика уже мало что зависит... Вот и думают - как повысить зрелищность, но снизить аварийность... которую как раз многие ждут.
А если чесно - реально скучно местами, остальное так, за редким исключением.
|