У меня на первом Дастере с мотором К4М перед продажей с пробегом под 180 была компрессия близко к заводской, с разбегом мах.0,2 по цилиндрам.
Интервал замены масла выдерживался 8-10 тысяч.
После окончания гарантии лился в основном разный Лукойл, от полусинтетики 10W40 до Армортека 5W40.
Масло, режим эксплуатации, условия, стиль вождения, всё влияет.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
|