Цитата:
Сообщение от kval300
1 цилиндр с другой стороны, около ГРМ 4ый! У многих производителей отсчет от маховика.
|
Поменял с другой стороны. Дождался жары. Проблема не решилась.
Заметил что заряд аккумулятора на холостом показывает то 13,4-13,5 то 14,4. Сколько должно быть? Может проблема гдето в генераторе кроется. Вроде как перед ошибкой волтаж как раз пдает до 12.8 примерно и обороты начинают плавать.
Бывает рулем крутнешь, гур сработает и заряд после этого с 13 растет до 14. немного постоит и обратно в 13.4 падает.