А если датчик не подсоединять к фильтру тоже горит? Может аккум отсоединить ,ну как обычно на пару мин? Вот у меня глюк раза 3 выскакивал с тахометром когда стрелка вместо того что бы на 0 при выключении остается на 1500-2000,только сьрос клеммы помогал, ну и что бы не ждать с сброшенной клемой смыкнуть ключем режим стартера. тут же лампочка через мозги зажигается не так как на старых дизелях почти на прямую,или есть подозрение на какой то коротыш?
|