Крышка багажника по-уму сделана.
Выштамповка в нижней части позволяет стекать всей воде и грязи на наружную сторону бампера.
А не скапливаться на нём сверху, как на Дастере.
Опять же, нет места для накопления снежно-ледяного сугроба, который мешает нормально открывать багажник.
И номер на бампере, а не на крышке.
Что позволяет не прибивать его накрепко гвоздями, чтоб не брякал при закрывании крышки.)))
В общем, в этом месте рационально всё продумано.
PS. Но, капот на палке в машине за 2 миллиона - это тренд... )))
__________________
Simple man...
Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать,
а продать всё то, что можно производить как можно дешевле...
|