Цитата:
Сообщение от steplogan
"Дергание" рычага при торможении происходит из-за того, что движок и коробка "висят" на кузове на резиновых опорах.Соответственно при торможении движок с коробкой перемещаются вперед, рычаг движется назад, ну и т.д. Шестерни здесь совершенно ни причем.
|
А как объяснить тот же эффект дергания на классике? Там рычаг га коробке стоит.