Мне в нём что нравится?
В первую очередь - проверенные решения.
К9К в связке с 6-ст механикой, это отработанная уже десятилетиями стратегия.
Изученная вдоль и поперёк даже в самых удалённых уголках нашей необъятной.
Абсолютно ремонтопригодная, с полным отсутствием проблем по запчастям.
В задней подвеске - балка, вместо дастеровской многорычажки. Проще и дешевле на пробегах 150+.
При этом, по трассе это гораздо более комфортная машина, чем Дастер.
__________________
Simple man...
Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать,
а продать всё то, что можно производить как можно дешевле...
|