В общем, забил пока на эту утечку. Будет время, выберусь на сервис, или уже до весны чтоб самому повозитться. Да и езжу сейчас каждый день. На крайний случай есть бустер и подменный АКБ.
Хотя кое-какие наблюдения сделал. Просидел тут неделю на больничном, заодно и понаблюдал за напряжением в бортсети по брелку сигналки. Вот, что вышло:
После глушения мотора - 12,9, затем каждое утро проверка - 12,6 - 12,3 - 12,1 - 12,0 - 12,0 - 11,9 - 11,9. Немного нелинейный разряд получается.
__________________
|