Цитата:
Сообщение от Strusto
Снимите опору двигателя и крышку, прокрутите за колесо и посмотрите состояние ремня, это совсем несложно.
|
Гороздо надёжнее на новом авто проехать за год 200 тык без замены комплекта ГРМ, чем чер пять лет очковать и разглядывать , тела свое самолюбие. Хозяин барин сам своему автомобилю!
---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:06 ----------
Цитата:
Сообщение от Strusto
Андрей, мне больше нравятся рекомендации фольцвагона, не думаю, что ремни, или нагрузки на них, здорово отличаются  |
У фольКСвагена гарантия на ремни три года или 90 тык была! На mqb , ремень с добавлением кевларовой нити ,в Германии до 200 тык, в РФ советуют менять начина с 90 тык.после трёх лет. Я проехал на mqb за пять лет 45 тык, ничего не менял , от слова совсем:ни тормозуху, ни тосол, ни тем более ремни!...и продал.