К продукту-то насчёт повреждений после касаний как раз меньше всего вопросов.
Так захерачить тяжёлый самолёт с превышением посадочного об полосу, я честно говоря, удивлён теперь, что до остановки он целиком доехал, а не по частям.
То что это крепкий самолёт стало понятно ещё зимой, когда якуты его со всей дури передней стойкой об бруствер приложили.
А вот что явилось причиной такой посадки с тремя дикими "козлами", это только комиссия скажет...
Либо какие-то критические отказы, либо критический непрофессионализм.
Хотя, КВС там, вроде, опытный, не пионэр...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
|