Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2019, 09:27   #108
sam_vlg
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2018
Адрес: Волгоград
Авто: duster privilege рестайл 2.0 4wd МКПП6
Сообщений: 31
sam_vlg
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Racer32 Посмотреть сообщение
сервисы в москве отказываются менять сайлентблоки отдельно, только вместе с рычагами, что конечно дорого
Я не в Мск конечно, но мне предлагали и чисто замену сайлентов с выпрессовкой и замену рычага полностью. По работе за замену рычага берут 900р. За замену одного сайлента 300р. А их 2шт = 600р, плюс цена одного сайлента примерно 400-450р х 2шт = 900р. Итого получается поменять сайленты на 1 рычаге мне бы вышло 1500р. А новый рычаг, в котором кроме сайлентов еще и новая шаровая (600-700р) стоит (sasic) от 2200р. В итоге решил что не велика разница, а если учесть, что еще и шаровая новая, то разницы в цене нет вообще, и заказал рычаги в сборе. Плюс еще не факт что если прессовать сайленты, то процедура пройдет нормально. А новый рычаг в сборе ну как-то надёжнее чтоль, что в нем всё нормально установлено и подогнанно на производстве.
sam_vlg вне форума   Вверх Ответить с цитированием