Дастер надо плёнкой бронированной затягивать в проблемных от пескоструя местах, с н0ля. Ну и постараться не довести Дастер до состояния шушлайки, конечно, за время экплуатации...тогда, при сдаче в тред-ин,
даже не в салоне Рено, проблем нет. Мой даже "на яму" не загоняли, осенью дали скидку в 200ооо, по акции на покупку тойоты. Если сложить со стоимостью по которой взял салон- надо ещё было время и желание общаться с перекупами или с "экпертами" с форума.
Плюс резина зимняя на штатном литье отдельно "ушла", другие ништяки легкосъёмные по-тихоньку "уходят". Не надо жадничать.
---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:11 ----------
Цитата:
Сообщение от Rene Buaron
Мой даже "на яму" не загоняли,
|
обошёл кругом с толщиномером, задал пару вопросов, сел, проехался и всё стало понятно.
__________________
P-R-N-D и.т.д...
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
Продам от прошлого "
своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото
в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)
"Жё, Антуан, жё..."(с))