Цитата:
Сообщение от Hunter73
Дастер не любит ровные дороги, солнце и асфальт, чем хуже погода, тем мне кажется он лучше себя чувствует. Снег, лёд, грязь, бездорожье - его стихия, впрочем и по трассе не промах. При всей внешности на любителя в принципе не плох, особенно много есть допов, каждый может под себя подобрать, бензиновые кушать любят, особенно если выше 3000 об. ездить, ходовая по надежности как в принципе у всех, всё зависит от дорог и скорости езды по ним, а дастер реально не ощущает кочек и гребёнки там где другие машины превращаются в погремушки. На счет запчастей - оригинальные дорогИ, но всегда есть качественные неоригиналы. Вот как то так парой строк. В принципе я доволен машиной, не было практически ни одного случая когда бы она подвела, не завелась.
---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------
p.s. Владею почти 3.5 года, а машине 5 лет.
|
Не соглашусь по поводу "ровных дорог".
Не раз ездил на наши Юга. На трассе ведёт себя достойно.
Достаточно устойчив в колее (Ростовская обл) и не напряжен на скорости.
Давал на 1.6 162 км/ч по GPS, по спидометру было больше.
Дорогу держит, но дальше ссыкотно.
И расход идёт конский.
А про грунтовки соглашусь.
И в грязь залезть можно, но с умом.
Не раз сажал на брюхо.
Но что интересно. В тех же местах садился на Колеосе - муфта не даёт долго буксовать - отрубает полный привод. Приходилось работать лопатой.
На Дастере такого не было.
То ли машинка легче, то ли алгоритм другой.
