Sergey_07, покурите тему посты про рестайлинг. То что мне попадалось - парковка под углом, чтобы мозги воспринимали изменение уровня топлива. Либо калибровка датчика через тест режим.
dima812, тоже покурите тему. Важен нынче не мозг, они примерно одинаковые, а форсунки и мультиклапан. + с баллоном есть заморочки (мой 54 л. меня не устраивает по объёму, а 72 л не встаёт - желательно импортный на 66 л, наши пока не разрадились) - нужен сертификат евразийского союза, например у турецких его нет.
|