Цитата:
Сообщение от КоТэ
давно известна история, когда после длительного (или интенсивного) торможения влетаешь в лужу, перегретые диски коробит от воды, попавшей на них с одной стороны.
|
сказка))
попробуйте чугуняку согнуть- она лопнет быстрей.
"ведет" тормозные диски не закалка ( она то как раз у них хорошая уже есть), а отпуск ( т.е. наоборот металл смягчается и потом локально стирается быстрее в "отпущенном" месте)- когда после интенсивного торможения ( или нескольких) нагретый диск зажимается колодками на продолжительное время. вот колодки и не дают остывать диску под ними.