Цитата:
Сообщение от Aluksander
Мне как то пришлось в -15 его менять на пежуне - удовольствие то еще, а там он просто сверху крутился
|
Даже не знаю что сказать
Ну может в Пежо спецом сделали его так удобно, чтобы проще менять ибо это надо /приходится делать часто? Зачем его менять в -15 ? Если что-то пошло не так и дело именно в нем? Опять же, владельцы дастеров дизельных молчат и не признаются в том, что есть какие-то проблема...