Вариатор - вариатору рознь. НА более дорогие машины Рено ставит более совершенный вариатор X-Tronic, а на Логаны-Сандеро - увы. На Каптюре с вариатором еще не катался, но скоро попробую. Отзывов от владельцев вариаторных Логанов/Сандеро начитался до затылка. По слухам на новые Дастеры тоже X-Tronic будут ставить, но до них еще дожить надо. Кароч - если вариатор, до X-Tronic, если автомат, то 6-ти ступенчатый.
PS забыл сказать - вариаторных Логанов/Сандеро больше не выпускают - только механика и допотопный 4-х ступенчатый автомат. Это, как мне кажется, о многом говорит.
__________________
ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ!
|