Сочувствую! Тоже столкнулся с проблемой, что масло куда-то ушло.
Было все нормально и, еще с Логана, привык не следить за уровнем масла, так как оно не уходит (двигатель 16-ти кл.). И вот, после ТО 120000, при пробеге 131000, обнаружил сухой щуп! Как выяснилось, при замене масла, ушло где-то 2.5 литра.
Внешне: вся клапанная крышка в масле. Ещё на Логане, по гарантии, снимали, герметезировали крышу и болты, потеть стала меньше. Вот, думаю, может и на Дастере так-же сделать?
---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------
Гоняю по трассе до 140 км/ч.
|