Цитата:
Сообщение от dg972
Ну не знаю. Для меня это самая загадочная вещь в ДВС. Чуть что и уже не то. Тем более игла клинет.
|
карб как раз таки очень простая штука, только нужно понимать - принцип действия. Я по началу тоже не врубался совсем, но после покупки скутера - врубился, научился регулировать, вплоть до нравящегося мне цвета нагара на свече )
Иногда очень приятно купить какую-нибудь запчасть, и полежать под скутером, не китай-г, а настоящей японской хондой, которой лет 30 уже.
Единственно что не достает - сварочного инвертора, очень жаба душит разорятся на него, хотя выхлопную трубу на нем надо почистить... а не разрезав ее и не сварив обратно - не выйдет, химота и прочие изыски типа обжига в костре - решают вопрос на половину. А не забитая выхлопная, это довольно большая часть мощности 2т мотора.