Jora, подвесной подшипник можно найти за 3,5-4 тысячи. Я когда ремонтировал свой кардан, то предлагали поменять за 3,5, но я отказался. За пятерку они поменяют его с новым снятием кардана. Цена складывается из работы + сам подш. Ну, а если он реально нормальный, то смысл было его менять? У меня после замены вся эта система проходила уже 10-12 тысяч - пока все норм.
А насчет все так говорят... Тут, знаешь, все индивидуально. Моя машина используется далеко не в тепличных условиях, особенно при выезде на Псковщину... Однако, вот, что имею, так сказать...
Задние тормоза у меня заводские полностью, подвеска тоже еще заводская по кругу (правда задний правый аммортизатор приказали долго жить еще тысяч 30 назад - на днях буду менять, возможно перед и зад), крестовины заменены на 120 тысячах, тормозные диски (передние, родные) заменил на 125 тысячах...
Такое состояние и ресурс считаю очень даже приемлимым.
__________________
Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!
|