[Andrey_5K]

Сообщение от Виктор-Землекоп

Во время проведения ТО прошу диагноста откалибровать датчик топлива. Какое то время все нормально, а потом по новой.
Мастер приемщик оф.сервиса сказал: "не лить топливо в бак после отсечки пистолета.. Так мол показания датчика будут работать стабильнее "
Ну не знаю как и быть, у меня некоторые заправки из канистры происходят

Какая связь между способом заправки (из канистры или с бензоколонки) и датчиком топлива? Или Вы из канистры в бак доливате после того как отъехали с бензоколонки, залив при этом бак до отсечки?
Мастер просто имел ввиду, что после отсечки пистолета в бак не доливать (неважно каким способом из канистры или с колонки).

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:02 ----------

Для калибровки ДУТ привлечение специалиста сервисного центра не обязательно - калибруется самостоятельно.