Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2017, 20:43   #152
filosof
Новичок
 
Аватар для filosof
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Privilege 1,5 dci 109л.с., Нива 21213.
Сообщений: 70
filosof
По умолчанию

Уважаемый RSW. Ранее дважды прошивал "вашим трудом" свой Даст 90л.с. у Шульца. Первый раз всё видимо получилось путём. Покатался увидел разницу, которая понравилась. Второй же раз (пришлось, я к вам писал), сразу, прошивка не захотела ставиться. Раз пять по моему пробовали. Ну на какой то там раз вроде установилась. А вот отличий от стока я уже почему то не увидел... Ну да дело прошлое, как говорится.
Вопрос у меня такой, на 90 л.с., понятное дело, подъёмчик сам как бы напрашивался. У варягов то было тогда 110... А тут теперь уже на стоке имеем 109 л.с., (почему правда не 110?), куда ещё форсить эти 1,5 литра? Без потери ресурса мотора по моему некуда. Проясните пожалуйста подробно для всех интересующихся нюансы чип-тюнинга на 109 сильном моторе, рассейте, так сказать, имеющиеся в народе сомнения. С уважением.
__________________
Daster 1.5dci,
Нива 21213 4*4.
Машина любит уход! Поставил и уходи.

Последний раз редактировалось filosof; 01.09.2017 в 21:38.
filosof вне форума   Вверх Ответить с цитированием