Цитата:
Сообщение от dg972
Если на зубастой резине сложнее ехать по асфальту (расход больше) то соответственно проще останавливаться.  |
Накатом, действительно, зубастик быстрее остановится
Цитата:
Сообщение от dg972
И еще один "железный" довод. Пятно контакта с асфальтом у зубастой резины меньше, соответственно удельное давление - больше, тормозной путь меньше....
|
Нет,тормозной путь зависит от удельного давления, коэффициента сцепления и ПЛОЩАДИ контакта, которая, как раз, станет меньше.