Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2017, 17:12   #430
lorans
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва, ВАО
Авто: Привилеж 4х2 АКПП + ЕСП
Сообщений: 1,485
lorans lorans lorans lorans
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Или ставить другой разъем и делать переходник под стандарт.
Вариантов много: перекоммутация разъема и изготовление переходника, блокировка через канал сигнализации, на крайняк тумблер. При этом надо защищать блок управления двигателем под капотом от внешнего подключения/замены.
lorans вне форума   Вверх Ответить с цитированием