Цитата:
Сообщение от Rene Buaron
Тут как бэ еще вот что: "98-й-это МОЙ чип-тюнинг". Разница, в 1-й заправке с 95-м-130руб. Средняя стоимость чип-тюнинга-8ооо. 8ооо : 130 = 61,5 заправки... 
При том, что не встречал еще идеальных чиповок: "например, рвет с места в городе городе и "едет"примерно так же на трассе, как в стоке, при том что расход на трассе больше стокового на 2( две) литруси."  Стоковая прошивка откатана многими и многими испытаниями, в различных условиях, рекомендует 91-95-98. При том, что о 91-м только сказано об использовании не "на постой", а в исключительных случаях.
И потом, "автомат" не обманешь: если зимой сойдет и 95-й, с добавкой 92-го (для лучших зимних пусков)) и в ущерб динамике, то в остальное время, 98-й-только на пользу. |
И писали уже не раз - каждому своё, кому и сток, и 92 подходит, кому нравится больше динамика и чип, и 98. Был бы у нас 98, лил бы только его, у меня разница в цене между 95 и 98 окупается как раз снижением расхода где то на 1 л. на 100 км.