Цитата:
Сообщение от More
TolR и для вас персонально дополнительное предупреждение с разъяснением....
В этой теме - только о моторах Дастера, без общих гипотетических умозаключений.
Всё, что здесь написано выше, касается не только вас,...
|
More ничего если уточню тут, ибо во флудильне выпадет из контекста? Как считаете если убрать "абстрактные беседы" которые так или иначе связаны с обозначенным темой выбором и являются его реальными аспектами, в теме останется более 2-х страниц или даже их не останется? Также на всякий случай уточню форум это вариант "сухого" технического издания или разновидность общения с возможностью аргументированного озвучивания мнения по интересным темам?
Также почему то есть мысль, что разница в характеристиках, ценниках, и возможной длине перечня особенностей эксплуатации известна всем.
Или все таки ошибаюсь?
И как понимаю, отсутствие ответов, по вопросу поднятому
Rene Buaron-ом по теме выше, это хоть и своеобразный, но все таки однозначный ответ, поэтому хочу дополнить тот вопрос... Кто либо, не кривя душой, продал бы дизельный Дастер с пробегом, например в те же 150 близкому родственнику или другу?... Интересуюсь лишь потому, что часть бензиновых авто уходила именно таким образом, при озвучивании желания, и отношений с теми к кому они уходили это не портило.
More надеюсь не станете отрицать, что вопрос касается темы?
---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Однако турбопипетка 4 года по 3 раза в год на первых местах в спринтах. Да совсем не едет, наверное зрители толкали, чтоб не так обидно было владельцу.
|
Евгений как бы тебя это не вдохновляло, но это заслуга водителя, и именно возможности авто его подвинули в низ при появлении равных конкурентов.