Цитата:
Сообщение от aGt
... примерно 2А...
|
Еще на классике я себе врезал амперметр, так при работе стартера стрелка до упора отклонялась в одну сторону, после запуска двигателя до упора в другую, и через несколько минут успокаивалась в районе нуля, понятно, что +/- какие-то амперы, при включении новых потребителей она дергалась, но достаточно быстро возвращалась в свое обычное нулевое положение.