Цитата:
Сообщение от oleg_sv
Дорожная химия и пробки уделают любой авто за пару лет. Так что в некоторых регионах пробеги не особо важны.
|
Два года, конечно, перебор.
А там, где дороги хорошие, подвеска дольше ходит( на стоковом типоразмере резины, конешно), не смотря на "агрессивное" воздействие внешней среды на резинки.
---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:25 ----------
Реагенты ни айс, конечно. Лучше песочек бы, но без соли.
---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------
Вообще, логообразные "молодцом" зимы переживают: и акумы и запуск и подвеска ( после Березины, наверное, знают что такое наша зима, наши дороги и "наш овес"))
На ВАГах у знакомых Румстер 1.6 и Тигуан 2.0, уже по-бензонасосу поменяли на пробеге до 50-ти)...
---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ----------
Слабым местом,(условно) по-кузову, на логообразных, можно назвать место, где заднее дутое( у кого больше, у кого меньше)) крыло переходит в порог- пленкой оклеивать однозначно.Пескоструй-с.
__________________
P-R-N-D и.т.д...
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
Продам от прошлого "
своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото
в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)
"Жё, Антуан, жё..."(с))