Тема специально помещена в "курилку" и отделена от
этой, так как предполагает более широкий охват обсуждения вопросов связанных с маслами, нежели заводские рекомендации Рено и их интерпретации дилерами.
Сразу скажу, для тех, кто предполагает откатать машину 3-4 года, и скинуть следующему владельцу с пробегом 100-120 тысяч, никакой полезной информации здесь не найдётся. При таком раскладе вы можете спокойно пользоваться
любыми маслами, параметры которых укладываются в допуски заданные производителем, меняя их строго по регламенту, не взирая на текущие условия эксплуатации. Ничего страшного за это время с двигателем не произойдёт. Он не треснет пополам, и не пропечётся внутри как начинка пирожка.)))
В любом случае, здесь будет масса интересных нюансов, а для тех, кто собирается эксплуатировать свой автомобиль достаточно долго, многие из них могут оказаться полезными.
Почему лично меня заинтересовала эта тема более подробно?.. Не знаю...)))
Перед тем, как переходить на Lukoil Genesis, решил более плотно изучить вопрос и собрать всевозможную информацию по свойствам и опыту применения этого масла. Начал копать глубже, и понеслось...)))
А дальше, интерес только усиливался на волне "о сколько нам открытий чУдных..." ))
Касается не только этого конкретного масла, но и любых других. Вообще, что там у нас происходит в реальности в масляном мире.
Оказалось (вполне ожидаемо), что реальность вполне себе так слегка расходится с различными иллюзиями и мифами, как впрочем, и с маркетинговыми заверениями различных компаний...
Для начала подложим сюда стопку базовых знаний, а потом поговорим об остальном.
Основные характеристики моторных масел
Классификации и маркировка моторных масел
Мотюль в Германии заставили убрать ложь с этикеток
