Мы вернулись, лето кончилось. Выезжали вчера, там было +30, приехали домой, тут +16. Мрак. Там все в шортах, тут все в куртках.
М4 свободна, никаких пробок, вообще. Так только в окрестностях Ростова-н-д и Воронежа некоторое оживление движения транспорта.
ЗЫ. Не в обиду форумным питерцам, но самые наглые водители это регион 78/178. Так было бы от чего наглеть - на какой-нить сраной пузотерке фарами за километр сигналят, идут 150-160 в час, с полосы сгоняют, не дают маневр закончить, обгоняют, тормозят, снова разгоняются, а через пару км плетутся в крайней правой зажатые фурами, а потом снова гонку устраивают.
ЗЫ-зы. На всех бмв независимо от года выпуска, внешнего вида и усталости автомобиля - черти за рулем. Из кожи вон лезут, чтобы показать свою "особенность". Мне пофиг, я на автопилоте ехал, поставил 107 в час и пилил не спеша, даже перед камерами не притормаживал. У меня в салоне сокровище, бесценный груз, нефиг рисковать и гонки устраивать. Средний расход 95-го по трассе в таком режиме - 8,5-9,5 л (по компу), заправлялся 2 раза в каждую сторону. Понравились заправки Лукойла и Газпрома - оазисы удобств и чистоты, с нормальными туалетами, мылом и водой. Имеются детские площадки, на которых дочка разминалась. В основном спала всю дорогу. На полу, сзади, и тут следует отметить, что Антара идеально приспособлена для дальних поездок - машина тяжелая, идет непоколебимо, как пароход, пол внутри салона абсолютно ровный, места много, ложе для ребенка получается отличное.
Естественно ехали только по платным участкам, в никаких полевых объездах не участвовал. Да и смысла не было - Павловск пустой, Лосево сквозное. Сезон пробок закончился в августе. Удивил ночной тариф на платных участках - 50% от стоимости, где 35 руб., где 60 руб. было.
Много машин с заклеенной буквой/цифрой в номере. Такие шли 170-180, но и авто крутые были. Ментов на М-4 ни разу не видел. Только на стационарных постах.
Запомнились стайки полуголых ростовских проституток. Все такие колоритные
