Чем ниже октановое число бензина тем лучше у него испаряемость и ниже стойкость к детонации. И когда высокая степень сжатия то топливо поджигается и до конца сгореть не может так как происходит "взрыв" когда он сильный мы называем это стучат пальцы.И поэтому прошивкой без проблем для двигателя не понизить октановое число. Разрушение ШПГ будет происходить в любом случае.Примерно как то так.
__________________
Чип-тюнинг,офф.прошивки от SVV,Paulus и RSW Великий Новгород и Новгородская обл.
+79116022779 Сергей
|