[Ky6uk]

Сообщение от Илья468

Это у всех так.

Это не у всех так.

А что бы его там было меньше, меняйте чаще воздушный фильтр. Т.к. при забитом фильтре создается большое разряжение на впуске и через шланг отсоса картерных газов, засасывается масляная пыль.

Ну меняю я фильтр часто. И всегда менял часто...где-то раз в 5-7тыс км...и масло было...
А вот куча клиентов не меняет фильтр чаще, чем каждое ТО и масла нет...

Сообщение от Илья468

Кстати масло лью по верхнюю метку. Иногда случайно чуть выше миллиметра на 3. Уходит за 15 тыс.

У меня нет проблемы с уходом масла за межсервисный пробег.

Гоняю по трассе быстро. Кручу мотор до 7ми тыс.

Вот основная проблема масла в ресивере. ИБО кто не крутит, у того масла нет. Это по моим наблюдениям за машинами клиентов и друзей.

и там газ в пол.

Не стал крутить мотор масла в ресивере нет !!!