Доброго времени суток!
Машина Октября 2015 года, экспрешион. Пробег 8300 км. Езжу спокойно и экономично.
Чистя подкапотное пространство, обратил внимание на "запотевание" патрубка на интеркулер, в месте его соединения с ресивером от турбины.
Решил вскрыть, так как болты крепления патрубка без меток. Увиденное меня очень насторожило...
Масло. Причем грязное, как сейчас в двигателе. Уровень масла проверил, почти под верхнюю стрелку на щупе.
Коллеги-дизелисты, подскажите пожалуйста, как по-вашему, это норм или уже паниковать???? У кого-нить такое было??