Температура в салоне напрямую зависит от температуры ОЖ.
Цитата:
Сообщение от Nafigvajag
Просто на дизеле тепловая энергия утилизируется для обогрева салона более полно,
|
Ввиду этого предельная черта у дизеля наступает раньше, когда кол-во выделяемого тепла уже недостаточно для поддержания рабочей температуры и она падает. Особенно это касается случаев езды по трассе, когда теплопотери увеличиваются в разы.
Для дизеля такая точка равновесия согласно логике должна быть раньше.
Да особо неочём... так... полялякать ))