Как сообщила пресс-служба Рено (Renault), компания не планирует продавать в России набирающие популярность в Европе модели
Трафик (Trafic),
Каджар (Kadjar) и
Каптур (Captur). Причины такого решения - сугубо экономические. "У каждой страны - своя модельная линейка, которая отвечает потребностям рынка и особенностям клиентского спроса, - заявил представитель компании. - Наша стратегия в России - это локально собранные модели".
Продажи
Рено Трафик (Renault Trafic) третьего поколения стартовали в Европе в 2014 году, и там эта модель успешно конкурирует с
Transit и
Transporter. Автомобиль может представлять из себя девятиместный минивэн или панельный коммерческий фургон. Для
Trafic предусмотрена гамма дизельных двигателей одного и того же объема - 1.6 литра, но разной мощности - от 90 до 140 л.с.
Рено Каджар (Renault Kadjar) занимает в линейке компании промежуточное место между кроссоверами
Каптур (Captur) и
Колеос (Koleos). Мировая премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте 2015 года.
Рено Каджар (Renault Kadjar) построен на той же платформе
CMF-CD (Common Module Family), что и
Nissan Qashqai и
X-Trail. Моторная гамма представлена бензиновым двухлитровым мотором мощностью 132 л.с. и двумя "дизелями" -
dCi 110 (объем 1.4 литра, мощность 108 л.с.) и
dCi 130 (1.6 литра, 129 л.с.).
Премьерный показ серийного
Рено Каптур (Renault Captur) также состоялся в Женеве, но двумя годами ранее, в 2013-ом. Как и его одноклассник по сегменту компактных кроссоверов
Nissan Juke,
Рено Каптур (Renault Captur) построен на базе хэтчбека
Рено Клио (Renault Clio) четвёртого поколения. Для автомобиля предусмотрены два бензиновых двигателя,
TCe 90 (0.9 литра, 90 л.с.) и
TCe 120 (1.2 л, 116 л.с), а также дизельный мотор объемом 1.5 литра и мощностью 90 л.с.
Тем не менее,
Рено (Renault) готовит для Россию новинку, но что это будет за автомобиль, в компании наотрез отказываются уточнять. И даже не дают намёков. Предположительно, выпуск модели будет налажен на московском заводе.
Источник