Цитата:
Сообщение от cap obvious
Согласно этой гипотезе, на новых дизелях свечи накаливания работают не только при старте, но и в течение продолжительного времени работы двигателя. Чтобы не смущать водителя постоянно горящей оранжевой лампочкой, цепь лампы тупо перерезали.
|
Неа. Не так. Перед пуском, ЭБУ дает большой ток на свечи накала, а после старта они работают в полнакала, до достижения двигателем рабочей температуры. Лампочкой тоже рулит ЭБУ.
Про конкретно Рено на 100% не уверен, но почти у всех свежих евро 4 и выше так.
Чего гадать, можно посмотреть амперметром клещевым, только для постоянки простые клещи не подойдут, там нужны хитрые. Ну или канклипом...