[Ky6uk]

Сообщение от Regas

Все очень просто.

Вообще не просто.

Что делать если на момент от 60тыс. до 119тыс. пробега, владелец не поменял в этот промежуток пробега ремень ГРМ, все же происходит обрыв ремня?
Либо это происходит у нового владельца, допустим на пробеге 119тыс. обрывает, не разу не менявшийся ремень.

Ремонтировать за свой счет.

то за счёт производителя Рено, ОД восстанавливает ДВС, а клиенту может и придётся все же заплатить, за новый ремень ГРМ, ролики и за работу в установке ремня с роликами.

Вы забываетесь. Основным положением является гарантийный срок аво. И сроки гарантии на новое авто. 3 года или 100тыс. км. При условии прохождения всех регламентных ТО у дилера в период ТРЕХ лет

Конечно с обрывом ремня ГРМ на таком пробеге ОД может и послать!,

Так и будет.

все зависит от порядочности ОД и передаче данного факта производителю!

Ни о какой порядочности и речи нет.

Если есть на форуме представитель Рено, может он прояснит на возможную ситуацию в настоящее время?

О чем ща речь?

Частый случай был такой, на 120 тыс. менялся ремень ГРМ, а к 160тыс. разваливались ролики особенно в зимне время на таком пробеге.
Экономия на замене роликов ГРМ приводила к ремонту ДВС через 40тыс.

Гарантия на работы дилера 1 год. Иначе 15ооо км. Это касается после гарантийных авто. Далее - Ваши проблемы.

Так как стоимость роликов колебалась от 50-100 баксов за шт. плюс работа, а их там два, многие считали, что 30 тыс. еще проедет без замены роликов.

Теперь пусть считают стоимость ремонта ГБЦ. Никак иначе.