[Ky6uk]

Сообщение от RinGun

Здравствуйте.

И Вам не хворать

При покупке машины, на диагностике, выявили ошибки в работе кислородных датчиков. Пробег 30570.
Мастер в рекомендациях отписал - требуется замена.

Мастер чей? Ошибка " чек-инджен" горит на приборке? ОБА датчика на замену? Сразу ???

На 13 число записан к ОД на ТО2.
Что лучше - озадачить мастера на ТО или можно менять у Вас. Влияет ли это на гарантию? И как по деньгам ?
А еще плавают холостые на прогретом движке. В интервале 700-900.

Кошмарьте дилера для начала. Ибо гарантия на авто есть. Бензин в России предназначен на эксплуатацию автомобиля выпущенного в России , следовательно проблема дилера!!!! Пусть по гарантии меняют.
Не захотят - просите письменный отказ.
Плавающие обороты- тоже проблема дилера. Пусть моют дроссель и меняют на нем резинки. Они знают проблему. Пусть проверят авто на предмет "перечиповки" дилерской программой по впрыску.
Тех.нота есть . И на клубе где-то была, кажется в разделе Двигатель про плавающие обороты.

Спасибо.

Пока не за что.
Давайте поговорим по данному моменту после дилерского посещения.