Видимо с сигналкой что-то не так. У меня тоже бывало , что при работающем турботаймере включал зажигание по новой и ехал дальше, но никаких ошибок при этом нет. Закрывать.открывать машину можно.что с ключа.что с брелка. Единственно.если закрыл с ключа то и открыть надо с ключа, если закрыл с брелка то и открыл с брелка. Это я про глюки с сигналкой и жёлтой пилой.
А вот по красной пиле видимо всё таки глюк датчика на турбине. Знать бы что за датчик.
__________________
Вольному Volvo...
|