Почему появляется гул гидравлического насоса усилителя привода рулевого управления в холодное время?
ОТВЕТ: Холодная гидравлическая жидкость намного гуще, соответственно насосу гидроусилителя труднее прокачивать непрогретую гидравлическую жидкость по контуру системы гидропривода,создается большее сопротивление жидкости на лопасти ротора насоса, возникает вибрация деталей насоса,по всей видимости лопаток ротора.
Что-то мне подсказывает что лучше особо не увлекаться вращением руля на холодную,кто его знает,выдавит ли уплотнительные манжеты в гидравлическом контуре рулевого механизма,д авление ведь в контуре на непрогретую более высокий???
