Добавлю, во впускном коллекторе и его каналах может скапливаться масло ДВС и частицы масла могут стикать и скапливаться, а по утрам после стоянки так же могут засасываться в цилиндры и т. д.
Я не помню описывался разбор этого узла или нет, что касаемо масла ДВС во впускном коллекторе, то оно может там быть от активного вождения автомобиля на высоких оборотох ДВС.
Так же свеча 15тыс. км с другого ДВС.
|