Цитата:
Сообщение от Ky6uk
т.е. Ваш опыт сводится к одному мыть форсунки....и мыть только со снятием. В чем опыт?
|
Ну да, помыть, как в ютубе , но с двух сторон очистителем карбюратора, создав давление и соответственно подавая импульсное напряжение на них.
Кстати закралась мысль по поводу просевших клапанов, может после всего проверить зазоры, но тут я не помню, будет ли заводиться на горячую-теплую. Все-таки прошивка от свв дает нехилую детонацию и это могло повлиять на состояние клапанов.