[Abeev1]

Адсорбер должен нормально продуваться за поездку на работу. Авто стоит на улице днем, температура за бортом выше, чем ночью. Т.е. днем бензина испаряется больше, чем ночью. Авто вечером запускается без проблем. Да и не думаю, что там уже столько его прям испаряется, что бы заглушить двс переобогащенной смесью. Даже если в момент запуска сработал клапан продувки (чего не должно быть) , какое там сечение патрубка, что бы прямо обогатить так смесь, что бы двс приглох. Мое мнение не адсорбер это. С этими адсорберами авто катаются десятилетиями и ни разу я его не менял.