Продолжил сегодня тестирование тормозных колодок Hankook Frixa FPE127.
1. Интенсивное торможение 150 - 60.
2. Экстренное торможение 150 - 0.
Условия: сухой асфальт.
В интенсивном торможении Ханкук мне понравился больше TRW, прихват очень цепкий, и очень равномерный от начала до конца, интенсивность торможения хорошо контролируется.
При экстренном торможении TRW "бьётся" резче, у Ханкука момент прихвата чуть смазан, но на эффективность торможения это не влияет, просто такая особенность.
Вывод: Ханкук заметно мягче TRW. Пока что тормоза с Ханкуком мне нравятся больше.
__________________
Simple man...
Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать,
а продать всё то, что можно производить как можно дешевле...
|