Цитата:
Сообщение от YuriyVZ
Не вижу в этом смысла, ради разовой проблемы.
|
Это далеко не разовая проблема, даже если пройтись по форумам. А сколько ещё просто не пишут? Ну нет у людей желания! Мне официалы, когда форсы у них менял, типа успокоили, что я у них не первый с этой проблемой за эту зиму. Блин! Намоём Дасте единственном два срока ТО, то есть с 10000 до 30000км, стоял Асам, на остальных оригинальные фильтра! Такое впечатление, что некоторые выносят из прочитанного только то, что и хотят воспринять. Моё мнение следующее. Все эти проблемы, это совокупность нескольких факторов:
1. Делфи слишком требовательна к качеству топливу.
2. Асам, возможно и говёный фильтр.
3. Применение антидепрессорных присадок может также повлиять своеобразно.
4. Топливо говёное может попасться один раз и этого хватит для проблемы в полном объёме.
С уважением.
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------
Цитата:
Сообщение от HID
Скажу, что при использовании оригинальных запчастей и прохождения ТО у ОД, заменить форсы по гарантии будет значительно проще...
|
У вас есть опыт?
Да официалы вообще, что касается топливной аппаратуры, стараются отфутболивать, там есть много лазеек и возможностей. Я довольно подробно писал об этом выше. Ну писали тут конечно некоторые клубни, надо через суд, ну и так далее. Я пока буду заниматься судом, меня с работы выгонят и мне этот Дастер вообще, на хер станет не нужен. С уважением.