Цитата:
Сообщение от zigzag
всё жду истории про мой любимый самолёт як-42.
и про технику на которую устанавливались его двигатели.
|
zigzag, можно поинтересоваться, почему он такой любимый Вами? Зная историю созданию этого самолёта, могу сказать что он был самым геморойным в КБ Яковлева и самым аварийным в начальной серии производства, из-за чего был снят в 80х с эксплуатации и подвергся коренным доработкам конструкции самолёта, а это серъёзное замечание и плохая характеристика в биаграфии воздушных судов.
Ксати, мой любимый это "баклажан"-Ил-86!