Эммм.. Товарищи, есть глупый вопрос)))
Где-то наткнулась на сообщение (но правда отнеслась к нему с огромным недоверием), что у логана (и по наследству у дастера) конструкция передней оси такая, что при выходе из строя пыльника ШРУСА
(видимо грамотей писал) чуть ли не масло из КПП вытекает, потому что там якобы на конце пыльника какой-то сальник, из-под которого течь. Я правда, до се понять не могу, как пыльник ШРУСа с КПП связан, т.к. ШРУС как вроде бы у колеса, а к КПП как вроде по идее ось (привод) подходить должна. Бред какой-то, да?