Коробка передач пяти супенчатая: поломки.
При движении задним ходом на подъем появился треск и шум в КПП и автомобиль перестал ехать. При вскрытии КПП оказались полностью обломаны все зубья шестерни включения задней передачи и все зубья шестерни задней передачи первичного вала.
На СТО сказали, что причина в нарушении правил эксплуатации, то б то, что я включил заднюю передачу во время движения автомобиля вперед, и отказали в гарантийном ремонте. Я не согласен.
Прошу по возможности разобраться в чем истинная причина поломки. У кого были похожие поломки?
|